Бесплатная горячая линия

8 800 700-88-16
Главная - Другое - Как ездить на конструкторе без документов без проблем

Как ездить на конструкторе без документов без проблем

Как ездить на конструкторе без документов без проблем

Как ездить на конструкторе без документов без проблем

Бесплатная консультация по телефону: Москва Горячая линия Содержание В сети довольно много предложений купить японский или европейский б/у автомобиль без пробега по России за приемлемую цену. Интерес к таким машинам оправдан: качество сборки машин и зарубежных дорог на порядок выше, чем в России.

Но и здесь есть подводные камни и ловушки: распил, невозможность поставить на учет в ГИБДД, а также высокие ставки таможенных пошлин.

На что обратить внимание, какие тонкости при прохождении таможни нужно учесть, можно ли и как легально узаконить и зарегистрировать автоконструктор в 2020 году, рассказываем в статье.Для начала разберёмся c причинами такой покупки:

  1. нужны запчасти под свой ПТС (после ДТП машины, из-за ветхости деталей).
  2. купить качественное авто подешевле, чтобы узаконить и ездить.

Это самые популярные поводы для обращения в компании, которые занимаются доставкой нужной машины из-за границы.Авто-конструктор, “лего” важно отличать от распила и карпила.

Второй из них еще и небезопасен при эксплуатации.Итак, давайте разберёмся в терминах!

  1. Карпил – частично разобранный автомобиль. Т.е. снимается все, что можно снять, не повредив целостность деталей: бампер, крылья, двери. Еще отпиливается “телевизор”. После растаможки все детали собираются в одну машину. Наиболее приемлемый вариант для покупки запчастей.
  2. Конструктор, если в двух словах – автомобиль в разобранном виде. Обычно через таможню провозят двигатель, кузов и ходовую часть. Отдельными элементами. Зачастую и оформляют на разных людей.
  3. Распил – частично разобранный автомобиль с разрезанным кузовом. Самый дешевый вариант. И его часто используют аферисты. После растаможки сваривают кузов и выдают распил за авто, пригнанный из-за границы.

Покупают машинокомплекты, как правило, на аукционах. Ехать специально для этого в Японию или Европу совсем не обязательно. Многие брокерские фирмы и агенты предлагают свои услуги по покупке и оформлении машины на таможне.

А некоторые еще и доставят машину из Владивостока, например, (если автоаукцион японский) до вашего города. Естественно, за дополнительную плату. Зато налицо экономия времени и нервов.Самые популярные страны, из которых привозят конструкторы: Япония и Германия.Мы подобрали несколько площадок, на которых можно как самому поучаствовать в аукционе, так и скинуть заботу о бумажной волоките на плечи брокеров и менеджеров компании-посредника.Наиболее авторитетные популярные площадки:Схема довольно простая:Иногда ждать нужную машину предстоит несколько месяцев.

Что важно понимать: фирма-посредник не поможет вам в вопросе, как поставить машину на учет в ГАИ.

Обычно её обязанности прекращаются при передаче авто покупателю.На сайтах в 2020 году обычно цена за конструктор указывается без учета услуг брокера, таможенных платежей и доставки.

Зависит от года выпуска машины, пробега, объема двигателя.

От этих же характеристик зависит и величина таможенной пошлины. Подробно о ней и других таможенных платежах чуть ниже.А стоимость сопутствующих расходов, которые включаются в расчет при заключении договора обычно не меняется. Но у каждой фирмы они разные.

Например.Расходы в Японии:Расходы в России:Доставка до вашего города считается отдельно, будь то Москва, Петербург или другие. Вдруг вы захотите передвигаться по стране на авто самостоятельно?!Если мы говорим о машине, на которой планируем ездить по дорогам, то, вообще-то, можно.

Всего-то дел:На первый взгляд, это дешевле.

Но знайте, что на таможне придется заплатить примерно половину стоимости вашего авто, согласно требованиям закона. Прибавьте сюда время на сбор документов и оформление визы.А ещё у многих возникает вопрос: “Как понять, что эта машина еще покатается по российским дорогам?” Ведь нечистые на руку продавцы есть везде.А теперь разберёмся с таможенными платежами.

Начнём с пошлины.Пошлины на автомобили, выпущенные менее 3 лет назад, кроме российского производстваРазмер ввозной пошлины54 % тамож. ст-сти, но не менее 2,5 евро за 1 куб.

см. рабоч. объема двиг-ляот 325.000 до 650.000 руб.48% тамож.

ст-сти, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см. рабоч. объема двиг-ляГИБДД больше не поставит «конструктор» на учет из-за следующей нормы:«Невозможность идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение, признание недействительным паспорта транспортного средства является основаниями для признания транспортных средств не подлежащими регистрации в Госавтоинспекции».Эта фраза означает, что после замены прежнего кузова на новый непременно происходит «утрата» старого номера, в результате чего идентифицировать машину у ГИБДД не получится.Некоторые автомобилисты считают данную норму ГИБДД незаконной и пытаются оспорить ее в суде.3 евро за 1 куб. см. рабоч. объема двиг-ляболее 3.000 куб.

см3.6 евро за 1 куб. см. рабоч. объема двиг-ляПошлины на автомобили, выпущенные более 5 лет назад Объём двигателя Размер ввозной пошлины до 1.000 куб. см 3 евро за 1 куб. см. рабоч.

объема двиг-ля от 1.000 до 1.500 куб. см 3.2евро за 1 куб. см. рабоч.

объема двиг-ля от 1.500 до 1.800 куб.

см 3.5 евро за 1 куб. см. рабоч. объема двиг-ля от 1.800 до 2.300 куб. см 4,8 евро за 1 куб. см. рабоч.

объема двиг-ля от 2.300 до 3.000 куб.

см 5 евро за 1 куб. см. рабоч.

объема двиг-ля более 3.000 куб. см 5.7 евро за 1 куб. см. рабоч. объема двиг-ляКроме того, получить документы на авто и потом узаконить его, поставив на учет в ГИБДД, можно только, если авто не раньше 2007 года выпуска. Это связано с экологическим классом автомобиля.Но здесь тоже есть одно НО! Раньше были списки взаимозаменяемости кузовов (одна база для разных моделей) и если модель кузова в документах и модель кузова по факту соответствовали данному списку, то замена оформлялась легально!

Раньше были списки взаимозаменяемости кузовов (одна база для разных моделей) и если модель кузова в документах и модель кузова по факту соответствовали данному списку, то замена оформлялась легально! НАМИ без проблем выдавало ССКТС на такие замены агрегатов.

Добавлено 30.11.2016 — Буквально три дня назад мой друг купил Ниссан Скайлайн 1995 года, по ПТС изначально Лаурель 1998г и без единой проблемы поставил его на учёт в Иркутске!

Так что Такой конструктор вполне законен…«Кривой конструктор, каркас, распил, карпил и т.д»Все выше описанные изменения с 2009 по 2013годы, сделали оформление легальных «конструкторов» не возможным, а ввоз целых кузовов, как и автомобилей старых годов выпуска в целом очень не выгодными!

И началась волна ввоза в Россию огромного количества распиленных кузовов, которые ввозились как запчасти, металлолом и т.д.Только при условии, что документы подходящие: в ПТС машина должна идентифицироваться именно по номеру рамы, а номер кузова при этом не упомянут.

Должен получиться «честный конструктор» образца 2018 года.Важно отметить, что об оформлении процедуры в ГИБДД речи не идет — смотрите выдержку из официального документа выше.По существу вся процедура возможна лишь в силу отсутствия явных законных препятствий. Но как мы все знаем, это часто бывает временно.

В общем, на свой страх и риск.Также нововведениям порадуются любители автоспорта: привезти классный «корч» для гонок станет гораздо проще.Ясно.

Меня это не касается!Тоже не совсем верно.В прямом и переносном смысле.Награда за умышленные махинации подобного плана — увлекательная статья УК РФ

«Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства»

.

Наказание варьируется от штрафа в размере 80 тысяч рублей до тюремного срока продолжительностью два-три года.К сожалению, это не останавливает мастеров, набивших руку на вварке планок, — год от года их мастерство только прогрессирует, а клиентов меньше не становится.Вы покупаете машину, которая кажется слишком свежей для своего года выпуска? Внимательно изучите места нанесения идентификационных номеров, желательно привлекая настоящих специалистов с большим опытом именно в этом деле.Но речь в распоряжении шла о запрете регистрации одновременной замены агрегатов, а не уже оформленных законным способом “конструкторов”.То есть привоз новых конструкторов и их регистрация значительно осложнились. Что касается конструкторов, оформленных до вступления в действие Технического регламента Таможенного Союза (далее – ТС ТР), то их постановка на учет (перерегистрация на нового собственника) осложнена такими правилами: не подлежат регистрации транспортные средства, изменения в конструкции которых не соответствуют Правилам безопасности дорожного движения.

Более подробно разобраться с причинами отказа в регистрации можно в материале «Отказ в регистрации транспортного средства».С самим конструктором, его недостатками и положительными сторонами мы разобрались.Время чтения: 5 минутРешившись на покупку транспортного средства с произведенной заменой номерных агрегатов, вы, наверное, первым делом зададитесь вопросами, как поставить на учет автомобиль-конструктор в 2020 году.

Какие есть особенности в оформлении подобных автомобилей в ГИБДД и какие плюсы и минусы имеет машина конструктор по сравнению с распилом или авто, ввезенным под полную пошлину? Эти и некоторые другие вопросы мы обсудим в данной статье.Автомобиль-конструктор – это результат много ходовой операции по получению в собственность нового автомобиля, чаще всего японского производства, под документы старого.

Цель этого довольно сложного мероприятия – уйти от уплаты таможенных пошлин на иностранные авто, ввозимые на территорию нашей страны.Внимание Но эта цена не должна быть ниже той, что обычно платят за такие же товары.

Доказать истинность цены помогают договор, чеки, поручения и другие платежные документы.На российской таможне есть база данных примерной стоимости аналогичных товаров.

Время чтения: 5 минутРешившись на покупку транспортного средства с произведенной заменой номерных агрегатов, вы, наверное, первым делом зададитесь вопросами, как поставить на учет автомобиль-конструктор в 2020 году.

Какие есть особенности в оформлении подобных автомобилей в ГИБДД и какие плюсы и минусы имеет машина конструктор по сравнению с распилом или авто, ввезенным под полную пошлину? Эти и некоторые другие вопросы мы обсудим в данной статье.Плюсы от огромной экономии таможенных платежей для приобретателя конструктора очевидны.

Однако есть и много недостатков у этой схемы:

  1. Противостояние предприимчивых россиян и государства, не желающего конкуренции иностранного автопрома на российском рынке, продолжилось: с 2011 г были введены таможенные пошлины отдельно на кузов авто в размере 5000 евро, и теперь растаможка конструктора перестала быть таким фантастически прибыльным делом.

Потому одним из недостатков ввоза конструктора стала необходимость точно рассчитать, выгодным ли будет для вас это мероприятие с учетом всех расходов.

  1. Как уже писалось выше, пошлина на кузов сильно убавила радужные перспективы конструкторов, и связи с этим на сцену вышли до тех пор мало популярные распилы. Это сам по себе весьма опасный агрегат; известны множество случаев, когда машина распадалась на две половинки прямо в ходе движения или в результате несильного бокового удара.

    Возможность того, что вы попадете на распил, стоит номером один в списке опасностей при покупке конструктора.

  2. Еще один недостаток – сборка и разборка машины. В спешке разобранный автомобиль в процессе сборки зачастую теряет в качестве совмещения агрегатов, множества электронных контактов, которые могут подключить не туда или неточно. Нередко встречаются конструкторы с неработающими вторичными агрегатами, датчиками температуры или тахометрами.
  3. Ввоз конструктора также осложнен и необходимостью найти документы, подходящие под ваш автомобиль, но этот недостаток решается заказным ввозом, то есть сначала находятся документы, а под них уже везется конструктор.

Одной из главных проблем таких автомобилей называют оформление в ГИБДД.

Так можно ли поставить на учет машину-конструктор?С 2012 года в Госавтоинспекцию пришло распоряжение о запрете на осуществление одновременной замены номерных агрегатов автомобиля, так как это является скрытой формой оформления нового автомобиля.

Это было воспринято как полный запрет регистрации “конструкторов” Но речь в распоряжении шла о запрете регистрации одновременной замены агрегатов, а не уже оформленных законным способом “конструкторов”.То есть привоз новых конструкторов и их регистрация значительно осложнились.

Что касается конструкторов, оформленных до вступления в действие Технического регламента Таможенного Союза (далее – ТС ТР), то их постановка на учет (перерегистрация на нового собственника) осложнена такими правилами: не подлежат регистрации транспортные средства, изменения в конструкции которых не соответствуют Правилам безопасности дорожного движения.
Что касается конструкторов, оформленных до вступления в действие Технического регламента Таможенного Союза (далее – ТС ТР), то их постановка на учет (перерегистрация на нового собственника) осложнена такими правилами: не подлежат регистрации транспортные средства, изменения в конструкции которых не соответствуют Правилам безопасности дорожного движения.

Более подробно разобраться с причинами отказа в регистрации можно в материале «Отказ в регистрации транспортного средства».Авто без документов по всей нашей стране тысячи: проданные по генеральным доверенностям, с перебитыми или стёртыми номерами, не прошедшие растаможку в России, да и просто угнанные. Официально их на учёт не поставят.

Можно ли законно продать продать авто без ПТС и прочих важных документов? Как это сделать? Читаем ответы в статье.Итак, рассмотрим ситуацию: вы законный собственник автомобиля и собираетесь его продать. При этом у вас отсутствует ПТС.

Откровенный криминал опустим, кому и зачем нужны лишние проблемы? Попытки легализации в этих случаях рано или поздно приведут к ответственности: административной или уголовной.

  • Автомобиль получен по наследству без документов, при этом вы уверены в легальности ситуации. Есть два варианта: восстанавливать бумаги самостоятельно, собрав максимум документов, или предложить заняться этой процедурой новому владельцу. В первом случае хлопотно, но, если вы не торопитесь – материальные потери можно минимизировать. Второй вариант возможен, если вас не сильно волнует стоимость продажи, много денег за такой автомобиль не дадут.
  • ПТС хранится в банке в качестве залога по кредиту. Причём кредит может быть как на автомобиль, так и на иное имущество. Если банк не идёт на уступки и не хочет временно выдать вам документы для продажи, есть возможность договориться с покупателем о погашении остатка кредита в счёт оплаты покупки.Ещё один вариант – вы самостоятельно находите недостающую сумму (взяв ещё один кредит), и погашаете его после покупки.И наконец, самая безболезненная процедура – переоформление кредита на покупателя с нулевыми обязательствами перед банком с вашей стороны. Надо сказать, что банк охотно пойдёт на подобный вариант, особенно в случае, когда вы являетесь проблемным кредитным клиентом.
  • Вы утеряли документы. Довольно распространённая ситуация, из которой есть вполне легальный выход: получить дубликат ПТС.По значимости дубликат ПТС ничем не отличается от оригиналаДокументы, выданные повторно, абсолютно законны и не доставят хлопот новому владельцу. Однако покупатель скорее всего потребует скидку. Единственная сложность – это время, которое будет потрачено на восстановление ПТС. Если продать автомобиль надо срочно – готовьтесь к финансовым потерям. Либо цена будет сильно занижена, либо вам придется потратиться на «ускорение» процесса.
  • Автомобиль не растаможен. Если вы до сих пор спокойно перемещаетесь на автомобиле – значит, ещё не наступил срок оформления. Тогда финансовые затраты возлагаются на нового собственника, и стоимость продажи будет низкой. Если же вы прячете транспортное средство от таможенных органов, о легальной продаже можно забыть.
  • Регистрация аннулирована. Такой автомобиль вполне легален, но он не является транспортным средством. Покупатель, согласившийся на такую покупку, должен понимать, на что он идёт. Стоимость будет занижена, что совершенно справедливо. В договоре купли-продажи обязательно должно быть предупреждение о том, что покупатель предупрежден и согласен с такими условиями.

Общий совет – консультация у юриста, какой документ должен остаться у вас после сделки (расписка, дополнительный пункт в договоре купли-продажи). Главное условие – после получения денег вы не имеете отношения к этому автомобилю.

В конце концов, машина каким-то образом попала в ваши руки, и сведения об этом где-то хранятся. Способов продажи несколько:

  • Отдать перекупщикам целиком. Вы получаете более-менее разумную цену, сразу избавляясь от проблемного имущества. Чем грамотнее составлен договор, тем меньше шансов получить проблемы при попадании автомобиля в поле зрения правоохранительных органов.
  • Продажа по нотариально оформленной доверенности. В этом случае покупатель осознанно идёт на проблемную сделку, поэтому стоимость будет снижена. Аналогичный вариант – внесение нового владельца в полис ОСАГО. Законность таких действий обозначена в правовых документах РФ.
  • Продажа по запчастям. Наиболее выгодный с финансовой точки зрения способ (за исключением сроков реализации). Составьте список ликвидных частей и выставьте на них нормальную рыночную цену. Остальной «металлолом» – дело случая, продавать некоторые неходовые запчасти можно годами (невостребованные части кузова, старый двигатель и т. п.). Возможно, часть из них примут на разборке в вашем городе, почему бы не попробовать там?Продажа по запчастям занимает много времени, но это гораздо выгоднее, чем отдать машину целиком перекупщикам
  1. Продавец. Единственная осязаемая проблема – это потенциально низкая стоимость продажи.

    Если автомобиль продаётся по доверенности или новый владелец просто заносится в полис ОСАГО, придётся оплачивать транспортный налог и возможные штрафы при фиксации нарушений ПДД на видеокамеру.

  2. Покупатель. Если автомобиль юридически чист, придётся потратить некоторое время на восстановление документов.

    Оплата государственной пошлины не в счёт, особенно с учётом реальной выгоды при покупке.При возникновении правовых проблем новый владелец остаётся один на один с правоохранительными органами. Переложить ответственность на прежнего владельца можно будет лишь через суд, а это хлопотно.

В целом подобная сделка более выгодна продавцу, нежели покупателю.

Владение автомобилем без документов в любом случае проблема.Даже на утилизацию не примут.А покупатель, получив сиюминутную выгоду при покупке, рискует вообще лишиться возможности эксплуатировать авто.Еще советы автолюбителям и другие заметки:2017-02-27Регистрационные действия могут производиться не с каждым автомобилем, даже если он не числится в угоне. …Источник: https://autozam.ru/pokupka-prodazha-avto/avtomobil-bez-dokumentov.htmlАвто сегодня нельзя назвать роскошью, для многих граждан РФ — это необходимость. Приобретение машины является серьезным и ответственным шагом, поэтому покупатель должен хорошо понимать порядок сделки, алгоритм оформления купли-продажи, уметь проверить будущую собственность на юридическую чистоту.

От того, насколько внимательно вы отнесетесь к подготовке сделки, зависит дальнейшая судьба ТС. Цены на автомобили нельзя назвать низкими, поэтому нередко жителей России интересует продажа авто без документов.Перед тем, как приобрести машину без ПТС, необходимо внимательно изучить действующее законодательство в представленной сфере.

Купля-продажа авто без документов в настоящее время является серьезным правонарушением, за совершение которого лиц ждет строгое наказание.Помимо этого новый владелец транспортного средства не сможет распоряжаться имуществом — провести техосмотр, застраховать, поставить на учет в ГИБДД, продавать, дарить, завещать и т. д. Если вам срочно надо продать машину без сопровождающих бумаг, необходимо заранее проконсультироваться с опытным автоюристом.

Помощь правового эксперта также пригодится тем, что хочет купить ТС без документов.Источник: https://rezonans-law.com/kak-legalizovat-avto-bez-dokumentov/— Конституционное право — Как легализовать авто без документовИменно такой временной интервал предоставляет законодательство собственникам для переоформления транспортного средства.Если же в указанный промежуток времени продажа не состоялась, наследнику придется сначала оформить автомобиль на себя. Процедура предстоит такая же, как при обычном оформлении автомобиля в собственность. Отсутствие документов на ТС значит, что оформить в соответствии с требованиями законодательства не получится не только право собственности, но и право наследования.Оформить право собственности на машину, хозяин которой умер, при отсутствии наследников не получится.

Имущество переходит в категорию выморочного. Это относится и к автомобилям.ТС могло стоять в гараже у умершего недавно родственника и не иметь паспорта.Машину оформляют как унаследованную, обратившись к нотариусу.

Это свидетельство – документ о праве собственности. С ним можно идти в ГИБДД за получением дубликата.

Машину не только тщательно осмотрят, но и проверят, не находится ли она в розыске, залоге, аресте.

Если все в порядке, требуется еще получить свидетельство об ее исправности, то есть отправить на техническую экспертизу.Только после этого выдадут дубликат ПТС.Дальше автомобиль страхуют по ОСАГО и регистрируют в ГИБДД.Когда прежний владелец не хочет восстанавливать главный документ на машину, оформлять все придется покупателю.
Если все в порядке, требуется еще получить свидетельство об ее исправности, то есть отправить на техническую экспертизу.Только после этого выдадут дубликат ПТС.Дальше автомобиль страхуют по ОСАГО и регистрируют в ГИБДД.Когда прежний владелец не хочет восстанавливать главный документ на машину, оформлять все придется покупателю. Ему следует:

  1. Составить ДКП или как минимум взять у продавца расписку о том, что деньги переданы ему за автомобиль.

На брошенное одним человеком и найденное другим ТС тоже можно восстановить документы:

  1. подать заявление в полицию о находке, хранить ее у себя;
  2. через полгода, которые отводятся на поиски владельца, снова пойти ОВД за письменным ответом о том, что он не обнаружился;
  3. подать заявление в суд о признании себя собственником ТС.

Инстанция имеет право передать машину во владение нашедшему ее.

Решение суда и будет документом, доказывающим право собственности.С ним можно обращаться в МРЭО.Тот, купил машину без документов, как их сделать, будет ломать голову, если обнаружит, что она арестована.Дело в том, что на многих японских авто кузовные VIN-номера не ставятся и этим давно пользуются предприимчивые дельцы, да и простые граждане тоже.На Дальнем Востоке очень большой процент японских марок авто ездит без какой-либо регистрации и документов, что связано с труднодоступностью многих мест для полноценного контроля.

И уровень автомобилизации (есть такой термин) этого региона, особенно Приморского края, стоит на уровне Москвы, а местами и выше этого.

Да, вот вам и тайгаЗавозятся подобные машины по специфическим схемам «распилов». Это когда в Японии, мастерские (а там это уже целая индустрия) аккуратно распиливают кузов авто на две части (отделяют багажный сегмент, который потом присоединяется без вреда для геометрии).В сети довольно много предложений купить японский или европейский б/у автомобиль без пробега по России за приемлемую цену.

Интерес к таким машинам оправдан: качество сборки машин и зарубежных дорог на порядок выше, чем в России.

Но и здесь есть подводные камни и ловушки: распил, невозможность поставить на учет в ГИБДД, а также высокие ставки таможенных пошлин.
На что обратить внимание, какие тонкости при прохождении таможни нужно учесть, можно ли и как легально узаконить и зарегистрировать автоконструктор в 2020 году, рассказываем в статье.Для начала разберёмся c причинами такой покупки:

  1. купить качественное авто подешевле, чтобы узаконить и ездить.
  2. нужны запчасти под свой ПТС (после ДТП машины, из-за ветхости деталей).

Это самые популярные поводы для обращения в компании, которые занимаются доставкой нужной машины из-за границы.Авто-конструктор, “лего” важно отличать от распила и карпила. Второй из них еще и небезопасен при эксплуатации.Итак, давайте разберёмся в терминах!

  1. Конструктор, если в двух словах – автомобиль в разобранном виде. Обычно через таможню провозят двигатель, кузов и ходовую часть. Отдельными элементами. Зачастую и оформляют на разных людей.
  2. Распил – частично разобранный автомобиль с разрезанным кузовом. Самый дешевый вариант. И его часто используют аферисты. После растаможки сваривают кузов и выдают распил за авто, пригнанный из-за границы.
  3. Карпил – частично разобранный автомобиль. Т.е. снимается все, что можно снять, не повредив целостность деталей: бампер, крылья, двери. Еще отпиливается “телевизор”. После растаможки все детали собираются в одну машину. Наиболее приемлемый вариант для покупки запчастей.

Покупают машинокомплекты, как правило, на аукционах.

Ехать специально для этого в Японию или Европу совсем не обязательно. Многие брокерские фирмы и агенты предлагают свои услуги по покупке и оформлении машины на таможне. А некоторые еще и доставят машину из Владивостока, например, (если автоаукцион японский) до вашего города. Естественно, за дополнительную плату.
Естественно, за дополнительную плату. Зато налицо экономия времени и нервов.Самые популярные страны, из которых привозят конструкторы: Япония и Германия.Мы подобрали несколько площадок, на которых можно как самому поучаствовать в аукционе, так и скинуть заботу о бумажной волоките на плечи брокеров и менеджеров компании-посредника.Наиболее авторитетные популярные площадки:

  1. JU Motors. Компания предлагает выбор самой разных автомобилей и мотоциклов. С проверкой техники, сборкой и доставкой до вашего города. Заказать можно как машину целиком, так и отдельные запчасти.
  2. Конструкторы из Германии.
  3. JP Trade. Машины с аукциона в Японии.
  4. Токидоки. Аукционы в Японии. Главный офис в Новосибирске. Доставят машину в любой регион России.

Схема довольно простая:

  • Затем машину провозят через таможню.

    Легализуют, оформив все нужные документы.

  • Можно забирать авто и везти в автосервис.

    Или воспользоваться услугами мастеров всё той же фирмы-агента (об этом договариваетесь заранее). Они и соберут, и доставят до нужного города.

  • Заключаете договор и вносите предоплату.
  • Представитель компании участвует в ближайшем аукционе.
  • С вами связывается менеджер, уточняет детали.
  • На сайте смотрите примерную стоимость автомобиля (выбираете модель, год выпуска, пробег, объём двигателя).

Иногда ждать нужную машину предстоит несколько месяцев.

Что важно понимать: фирма-посредник не поможет вам в вопросе, как поставить машину на учет в ГАИ.

Обычно её обязанности прекращаются при передаче авто покупателю.На сайтах в 2020 году обычно цена за конструктор указывается без учета услуг брокера, таможенных платежей и доставки.

Зависит от года выпуска машины, пробега, объема двигателя. От этих же характеристик зависит и величина таможенной пошлины.

Подробно о ней и других таможенных платежах чуть ниже.А стоимость сопутствующих расходов, которые включаются в расчет при заключении договора обычно не меняется.

Но у каждой фирмы они разные. Например…Расходы в Японии:

  1. фрахт до Владивостока – около 14000 рублей (220 долларов).
  2. доставка до порта отгрузки – примерно 15000 рублей (25000 йен),
  3. расходы по Японии – приблизительно 30000 рублей (45000 йен),

Расходы в России:

  1. таможенное оформление и услуги брокера – 2000 рублей.
  2. склад временного хранения – 4500 рублей,

Доставка до вашего города считается отдельно, будь то Москва, Петербург или другие. Вдруг вы захотите передвигаться по стране на авто самостоятельно?!Если мы говорим о машине, на которой планируем ездить по дорогам, то, вообще-то, можно.

Всего-то дел:

  1. слетать в Японию или Германию (эконом, туда-обратно 34000 рублей — Япония, 11000 — Германия),
  2. оформить на таможне (таможенная пошлина и утилизационный сбор).
  3. разобраться с транспортировкой,
  4. провести диагностику (ну или найти того, кто проведёт ее качественно),
  5. оформить визу (в Японию — от 0 (если самостоятельно) до 4500 рублей (при обращении в агентство); в Германию — от 2500 до 8000 рублей соответственно),

На первый взгляд, это дешевле. Но знайте, что на таможне придется заплатить примерно половину стоимости вашего авто, согласно требованиям закона. Прибавьте сюда время на сбор документов и оформление визы.А ещё у многих возникает вопрос: “Как понять, что эта машина еще покатается по российским дорогам?” Ведь нечистые на руку продавцы есть везде.А теперь разберёмся с таможенными платежами.

Начнём с пошлины. Пошлины на автомобили, выпущенные менее 3 лет назад, кроме российского производстваТаможенная стоимостьРазмер ввозной пошлиныдо 325.000 руб.54 % тамож.

ст-сти, но не менее 2,5 евро за 1 куб. см. рабоч. объема двиг-ляот 325.000 до 650.000 руб.48% тамож.

ст-сти, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см. рабоч. объема двиг-ля РФ, так как пошлину на ввоз целого кузова подняли до 5 000 евро. С того времени популярностью стали пользоваться распилы.

Сейчас это уже в прошлом, потому что 24 марта 2020 года закончился срок действия Постановления Правительства РФ на ввоз целого кузова. Компания JPAUC рада предложить Вам услугу по привозу конструкторов из Японии!В чем отличие ввоза конструкторов от распилов?В первом случае кузов (в зависимости от типа авто) распиливается в определенных местах.Во втором случае — с автомобиля демонтируется только двигатель и ходовая часть.При этом сборка авто в первоначальное состояние занимает несколько часов.Узнав к кому надо обращаться по вопросам постановки на учет такого автомобиля собрал все имеющиеся у меня документы и двинул в районное ГИБДД делать сверку, что оказалось довольно таки просто и быстро.

Следующий мой поход был к зам.Начальнику РЭО, который просмотрев все документы послал меня в город Курган на тест по совместимость кузова с двигателем (до сих пор не могу понять, что это за тест). Везти автомобиль на этот тест своим ходом без документов 360 км не реально, могут поставить на штраф стоянку в каком ни будь Камышлове (выцарапывай ее потом), опять на грузовик — дороговато. Оказалось, что автомобиль тестируют по телефону всего за 3000 рубле по схеме : Позвонил — послал денег — через месяц (если про тебя не забудут) получил долгожданное письмо.

В письме ничего интересного. Зря три листа потратили в гаи все равно ничего кроме последней страницы с кодами сертификатов не смотрят.машина уже стояла на учете во Владике А если она уже в ГАИ стояла — то особых проблем быть не должно, хотя.?ну, вообщем, подешевле коструктора продают.Пустил корни Сообщений в теме: Всего сообщений: Зарегистрирован: 05.01.2006 Детей: 3 Профессия: релейщик Откуда: Пыть-Ях, ХМАО-Югра Авто: Estima Emina 1997 Возраст: 42 » 02 апр 2007, 19:21 а это когда ехал ты на машине — а потом, раз, и в забор, а потом с моста, но сам жив!!! т.е. от машины у тебя остается один ПТС и куча хлама, но с номерами агрегатовОна пользовалась большой популярностью до конца 2008 года, когда под имеющиеся документы (донорские) ввозился новый подержанный автомобиль и на бумаге производилась замена основных агрегатов — кузова, двигателя, рамы. Данная схема потеряла актуальность вместе с введением пошлины на кузов в 2008 году (5000 евро, затем 3000 евро) и окончательно перестала существовать в 2017 году.ГИБДД больше не поставит «конструктор» на учет из-за следующей нормы: «Невозможность идентификации транспортного средства вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение, признание недействительным паспорта транспортного средства является основаниями для признания транспортных средств не подлежащими регистрации в Госавтоинспекции».

Эта фраза означает, что после замены прежнегоОпределить, что именно нужно снять, несложно – необходимо, чтобы были разукомплектованы номерные агрегаты, то есть отдельно ДВС, рама, кузов.

При пересечении границы РФ эти 2 (кузов и двигатель) или 3 (кузов, двигатель, рама) объекта заявляются на разных получателей и оформляются по разным товарно-транспортным документам.Общие расходы по разборке, растаможке, хранению, использованию нескольких участников внешнеэкономической деятельности для ввоза составляют от 10 до 30% от пошлины, которую владелец заплатил бы за целый автомобиль. После благополучного ввоза иностранных деталей в России находится старый, отбегавший свое или просто побывавший в аварии и не подлежащий восстановлению автомобиль, и под его документы оформляется уже собранный, только что ввезенный.

Оформляется так, как если бы на старом автомобиле были заменены номерные агрегаты. Естественно, изменения в конструкции транспортного средства необходимо , что возможно сделать при наличии документов на эти узлы.Распил — это авто под ваши документы, без птс эксплуатация невозможна.

Машина пилится по заду или по переду.Кузов приподнимается от рамы, на которой остаётся двигатель(откручивается от подушек) и ходовая часть.Части кузова стягиваются стяжками, внешне выглядит как целая машина. Возможно даже передвигаться на таком распиле по складу или автостоянке, плюс распилов в том, что практически ничего не разбирается у машины.Затем авто собирается(сваривается) под ключ для дальнейшей эксплуатации.

ФИГУРНЫЙ РАСПИЛ МИКРОАВТОБУСОВ: Распил проходит от передней правой двери через двигательный отсек к левой боковой раздвижной.Обращаем ваше внимание, что это общая схема и в разных регионах, гибддшники часто вносят свои «изменения» в процедуру оформления конструкторов.Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР); паспорт транспортного средства и ксерокопия ПТС; Полис ОСАГО; Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС, ; Документ, удостоверяющий личность (гражданский паспорт, временное удостоверение личности — при утрате гражданского паспорта);В случае предварительной записи время ожидания в очереди для подачи документов не должно превышать 30 минут; время ожидания начала осмотра транспортного средства не должно превышать 15 минут; — за 10 минут инспектор при осмотре машины должен выяснить ее соответствие требованиям безопасности и подлинность маркировок номерных деталей (в случае использования специальных приборов — не более чем за 20 минут); Подписаться на уведомления Мобильноеприложение Мы в соц.сетях© 2000-2020 Юридическая консультация онлайн 9111.ru *Ответ на вопрос за 5 минут гарантируется авторам VIP-вопросов. Москва Комсомольский пр., д. 7 Санкт-Петербург наб. р. Фонтанки, д. 59 RUB Екатеринбург: Нижний Новгород: Ростов-на-Дону: Казань: Челябинск: Администратор печатает сообщение– это самый простой случай, когда документация не «делается», а восстанавливается;Машина куплена без передачи документов (бывает и такое), которая так и не состоялась т.No related posts.

Поделиться: ЗаписиРубрики×Рекомендуем посмотретьРубрикиПопулярноеКонтактыг.Москва, Кольская улица, дом 4, строение 47 (495) 852-03-94 © Copyright 2020, Права россиян .

Все права защищены.

Опыт приобретения конструктора

У меня был замечательный автомобиль ниссан скайлайн RB20, HR33 93г.в., но с ним случилось несчастье, погиб снеся тополь в обхват толщиной, со скоростью около 100км/ч на три метра. Машина востоновлению не подлежит, я на месяц в гипс.

Так я стал счастливым обладателем груды металлолома и документов к ней. Прочитав несколько статей про постановку конструкторов на учет (мнения расходились примерно 50/50), решил приобрести такой же агрегат.

Живу я в Екатеринбурге по этому во Владик из за одного конструктора ехать не выгодно, нашел человека который гоняет грузовики, договорились, отдал 500$ предоплаты и началось ожидание транспортного средства. Примерно через неделю позвонил человек из Владика, сообщил, что стоит перед двумя представителями ниссановской конюшни — но один из них был еще в старом 32 кузове(чего мне очень не хотелось), а второй немного мощнее (2,5л твин кам 190л.с.), что в общем то подходило, вопрос стоял только в цене. В Е-бурге мы договаривались на 4500$ за все вместе с доставкой, сейчас оказалось, что сам он грузовик (на котором планировалось перевезти мою машину) не купил и по этому надо будет доплатить еще 1000$, какому то парню, который за это возьмется.

Согласился. И вот еще через 14 дней я увидал свою новую точилу. Меня как и многих других не обошла участь мятых порогов и масляных пятен на сиденьях, но это мелочи жизни — а дальше началась страшная сказка с бюрократически-взяточным ГИБДДшным аппаратом.

Узнав к кому надо обращаться по вопросам постановки на учет такого автомобиля собрал все имеющиеся у меня документы и двинул в районное ГИБДД делать сверку, что оказалось довольно таки просто и быстро. Следующий мой поход был к зам.

Начальнику РЭО, который просмотрев все документы послал меня в город Курган на тест по совместимость кузова с двигателем (до сих пор не могу понять, что это за тест). Везти автомобиль на этот тест своим ходом без документов 360 км не реально, могут поставить на штраф стоянку в каком ни будь Камышлове (выцарапывай ее потом), опять на грузовик — дороговато. Оказалось, что автомобиль тестируют по телефону всего за 3000 рубле по схеме : Позвонил — послал денег — через месяц (если про тебя не забудут) получил долгожданное письмо.

В письме ничего интересного. Зря три листа потратили в гаи все равно ничего кроме последней страницы с кодами сертификатов не смотрят. Далее опять в РЭО к тому же заму.

Мне показалось, что он был удивлен моим появлением с этим документом, но все таки посмотрел на коды и отправил на поиски копий свидетельств и лицензий автосервиса в котором собирался автомобиль.

На безнадеге пришлось приобрести и эти бумажки всего 1000 рублей.

Я думал на этом уже и без того затянувшаяся на 2,5 месяца процедура закончится и я на конец-то смогу промчать по трассе законно наслаждаясь скоростью и комфортом легендарного японца — но хрен то там.

В очередной раз просмотрев все документы чиновник сообщил мне, что вышел закон запрещающий конструкторы (я так понял, что это был намек на плачевное мат.

Состояние РЭО ГИБДД и некоторых его индивидуумов, так как мой случай не под какие такие законы не подпадал). Я сразу попросил показать мне закон, на что получил листов 150 бумаги и ответ — Где то здесь. Искать конечно ничего не стал, не было ни времени, не желания, да и вопросов у него по этому поводу больше не возникало.

Зато нашлась еще одна причина по которой мне отказали : дескать в ГТД номер двигателя от руки написан — нехорошо.

Через знакомых нашел человека в таможне который пояснил, что это не нарушает правил заполнения ГТД и вручил мне нормативы по заполнению, которые я в свою очередь засветил в гаи.

Итак после 4-х месячной эпопеи в РЭО ГИБДД мне сообщили, что я могу смело двигать в обл.гаи, при этом сделав сверку (в третий раз) ставить машину на учет.

В областнике опять же не понравилась злощасная ГТДшка и мне посоветовали самому сделать запрос во Владиковскую таможню —

«до полугода можешь прождать пока через всех пройдет»

, — понял и опять посетил таможню, где мне сообщили, что для физ.лиц запросы они не делают и что иди ты вроде парень туда откуда пришел, там тебе в этом и помогут. На днях в обласняк поехала жена (мне некогда было, и что же я ее сразу не послал) вопрос решился сразу — ее объявили, что после страховки автомобиля и уплаты двух квитанция на общую сумму 300 рублей мы сможем спокойно и вполне легально передвигаться на своем авто по всей территории РФ (вот она сила женского обаяния).

И так я надеюсь, что через пару дней нам поставят долгожданную печать в ПТС. Вот такая вот поучительная история.

Продолжительность истории : 11 месяцев и 2 недели Советы : 1.

Запишите авто на девушку, у гаишников не возникает желание погонять ее по всем инстанциям по которым только можно. 2. Не подходите в одно и тоже окошко (у каждого гая свое мнение по поводу вашего конструктора).

3. Подкопите деньги и купите нормальный, «чистый» автомобиль.

Как оформить конструктор ?! Привоз авто без пошлины

16 августа В последнее время мне каждый день приходят десятки вопросов, что если привезти Авто конструктором, как его оформить и как на нём передвигаться, сколько стоят бумаги на передвижения,хотим авто с полным пакетом документов?Что такое конструктор — покупается автомобиль в Японии, разбирается на берегу, то есть двигатель отдельно, кузов отдельно, ходовая часть отдельно.

Затем все это провозится в Россию в разобранном состоянии (как запчасти), таможится по весу, пошлина на такой ввоз меньше в несколько раз, если вы бы ввезли целый автомобиль. И потом собирается в России. У вас будет полностью готовый к передвижению авто. Но вот ПТС не будет, на конструктора дают только ГТД(грузовая таможенная декларация), на три части машины, грубо говоря просто документы, что вы привезли запчасти, а на запчастях передвигаться нельзя.Очень часто с вопросом приобретения конструктора обращаются люди у которых авто не подлежит востановлению, кузов полностью повреждён или уничтожен, после ДТП, пожаров,коррозии, кражи авто.Обладатели некоторых рамных автомобилей могут привезти себе целый кузов и установить его на раму своего уже оформленного в РФ автомобиля (с хорошо читаемым номером рамы).

Только при условии, что документы подходящие: в ПТС машина должна идентифицироваться именно по номеру рамы, а номер кузова при этом не упомянут. У этих автомобилей номерной агрегат только рама, кузов не вписывается в ПТС, и можете вполне легально поставить новый кузов с салоном, двс и акпп, всю ходовку на свой авто, тем самым дав ему вторую жизнь. Если же у вас легковой автомобиль с номерными агрегатами на кузове, то его оформить не возможно, вообще ни как не возможно.

Их покупают люди которые знают, что с ними делать и как на них передвигаться. И прежде чем заказывать их подумайте,что будете с ним делать.Кто то делает учёты иностранных государств Армения,Абхазия, Беларусь, какие то временные разрешения на езду, просто ставят свои номера и катаются, потому что старые авто почти не останавливают,тем более ни когда не сверяют номер кузова на машине и в документах,что то мутят, но легальных путей оформления не существует.Мы только привозим человеку авто,дальше все на его ответственности,как и что с ним делать.Не задавайте глупых вопросов по их оформлению, если вы не знаете что делать с конструктором, то лучше не покупайте его.Машина-конструктор всегда остается набором деталей, поэтому езда на ней запрещена по дорогам. Мы вас не призываем заниматься не законными действиями, только хотим помочь обновить ваше авто,чтобы оно радовало вас еще много лет.Ещё как вариант привезти донора распилом, авто пилим на две части и вы потом берёте с него все нужные вам запчасти и что то даже сможете реализовать, вернуть часть суммы.

Подписывайтесь на Канал, поддержите нас Лайком. Будем рассказывать про рынок Японских авто, обозревать автомобили и цены на них. Писать полезные советы для автовладельцев.

Как оформить автоконструктор из Владивостока?

Чтобы спокойно ездить по России?

vsestroy30 января · 971ИнтересноВы знаете ответ на этот вопрос?Поделитесь своим опытом и знаниями2 ответаПодписатьсяКонструктор и распил это не одно и то же. Конструктор собирается из авто разобранного ранее в Японии. Ответ почему-то нужен не менее 140 знаков.

Ответ спрашивал у тех кто оформлял.Хороший ответ · 725Комментировать ответ…40ПодписатьсяНаверняка вы видели, как разлетаются машины об столб пополам? это и есть склееные распилы. Обычная машина с завода, не обладает такой способностью разлетаться на куски вместе с владельцем. Выбирая дешевизну- думайте о рисках.

Хороший ответ1 · 263Комментировать ответ…Читайте также40Осмотрите автомобиль.

Если внешне устроит, можно ли проехать, за руль не нужно садиться, так проще оставаться адекватным. Попросите не гнать, а ехать спокойно, чтобы услышать переключение кпп, и подвеску.

внутренние трески скрипы. все это проделывается без музыки и на медленной /средней скорости.не давайте владельцу завладеть инициативой в разговоре. сделка принесет удовольствие только при соблюденном компромиссе интересов. когда обе стороны разойдутся довольные — авто тоже будет счастлив.

он тоже живой. 39 · Хороший ответ4 · 71,2 K33Новичку лучше брать машину с АКПП.

Больше будешь уделять внимание дорожной ситуации, а не смотреть/думать, какая передача включена.

Соответственно больше шансов успеть отреагировать.

Секунда отвлечения внимания от дороги для начинающего это 3 секунды для водителя со стажем. Не слушайте тех, кто говорит, что сначала научись на механике, а потом садись на автомат.

Всегда и везде обучение сториться от простого к сложному, и в школе и в спорте. 73 · Хороший ответ39 · 76,7 K17Консультации по юридическим вопросам. Представительство в суде и защита Ваших.Всё зависит от того ,каким классом такси вы пользуетесь.Также более экономичный вариант — это каршеринг.Проводите анализ стоимости потраченного на такси, на собственном авто, на каршеринге.5 · Хороший ответ1 · 32,4 K17″Остановка — Гепатит С», http://www.HCV.ru/Если вы реально озадачились переездом в Чехию на постоянное жительство, то 1500 евро можно и нужно будет потратить с куда большей пользой на другие цели.Учите в первую очередь чешский язык.

Это вполне можно сделать, не выезжая из России. Освоив язык на приличном уровне, можно получить всю необходимую нформацию самостоятельно.

И, как следствие, решить все вопросы перезда без чужой помощи.Кроме того, существует масса интернет ресурсов, где люди, уже давно перебравшиеся в Чехию, совершенно бесплатно делятся своим опытом.»Дерзайте, дорогу осилит идущий».»Вольновы» существуют для заработка на диванных мечтателях.8 · Хороший ответ · 5,3 K21,4 KВсем, привет! Тема семьи и отношений очень близка мне, но, став мамой, нужно.Если владелец авто движется на нем для осуществления растаможки, необходимо заполнять специальную декларацию ТД-6, согласно с которой автомобиль рассматривается как сопровождаемый багаж.

Если же авто доставляется в контейнере или другим способом, нужно указывать его как несопровождаемый багаж с обязательной идентификацией лиц, которые занимаются его транспортировкой. Непосредственно на границе необходимо предоставлять следующие документы: Копии автомобильной документации; Таможенный сертификат и расписку.

Данные документы предоставляются при оформлении временного таможенного депозита; Декларация по форме ТД-6; Страховка. Начиная с 2009 года, на таможне всегда строго проверяют наличие обязательного страхования. После предоставления пакета документов, таможенники отправляют машину во внутренний транзит.

Указывается определенный срок, в течение которого необходимо появиться в таможенных органах и провести конечную регистрацию машины. После всех выполненных действий можно уезжать с таможни, но до указанного срока необходимо обязательно появиться в таможенных органах.

По прибытию машину отправляют на склады временного хранения, на которых производится их проверка согласно с предоставленными документами. В случае благополучной проверки, таможенники выдают владельцу паспорт транспортного средства, с которым можно направляться в ГИБДД и ставить на учет.

Отметим, что растаможка авто в России для лиц, которые ввозят автомобили в страну и в официальном порядке признаны беженцами или переселенцами, а также для тех лиц, что ввозят транспортные средства с возрастом более 30 лет, устанавливается в особом порядке — им не требуется уплачивать таможенные пошлины.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+