Бесплатная горячая линия

8 800 301 63 12
Главная - Автомобильное право - Сколько зарабатывает дилер на продаже нового автомобиля

Сколько зарабатывает дилер на продаже нового автомобиля

Сколько зарабатывает дилер на продаже нового автомобиля

Сколько дилеры зарабатывают на продаже новых автомобилей

Бесплатная консультация по телефону: Москва Горячая линия До сих пор считается, что покупать у дилеров надежнее, пусть и с переплатой. Увы, это не так. Официальный представитель марки выставит на продажу «кота в мешке» без зазрения совести. И в любом случае попробует нажиться на покупателе.

Потому торговаться можно и даже нужно. Разберемся по порядку.Не упускайте возможность получить скидку, если:

  1. Цена машины ниже средней стоимости по рынку;
  2. Есть явные несоответствия между реальной информацией об авто и тем, что заявляет автосалон или менеджер.
  3. Автомобиль сильно дороже этой же модели в среднем по рынку;

Автодилер всего будет продавать машину дороже, чем она стоит на самом деле.

Потому что в сумму, которую озвучивает менеджер, входят его проценты от продажи, а также расходы на ТО или рехтовку деталей, которую проходят все б/у автомобили, поступающие для продажи.Понятие «маржа» в случае с подержанными машинами также работает: автосалоны часто закупают авто с пробегом через трейд-ин, а значит, на 10-15% дешевле. Разницу салон забирает себе. В таком размере и нужно выбивать у дилера скидку.Также дилер зарабатывает на оформлении полисов КАСКО, дополнительном оборудовании и кредитных договорах «на месте».

Страховка, а также кредит от банка-партнера приносят автодилеру доход до 20% от цены.

Например, если вы оформите КАСКО на 100 тысяч рублей, дилер получит с этой сделки 10-20 тысяч. Если вы берете машину за 0,5-1 миллион рублей, смело просите скинуть те самые 10-20 тысяч рублей. Чтобы получить максимальную скидку, нужно соблюсти ряд условий.Чтобы скинуть цену, приезжайте к дилеру в субботу или воскресенье за полчаса-час до закрытия: менеджер не успеет вас «обработать» за такой короткий срок.Поезжайте выбирать подержанный автомобиль у дилера в плохую погоду или сразу же, как только небо немного прояснится.

Сильный дождь, ветер, лужи или даже град не вдохновляют людей на покупки – большинство предпочитает остаться дома. Вы можете приехать к дилеру и увидеть, что, кроме вас, больше нет покупателей – просите скидку!Посещайте дилера в последний день месяца. План продаж б/у машин есть у большинства автосалонов, и если энной суммы не хватает, менеджер будет готов на все.

Если приедете 25 числа (многие в этот день получают аванс), скидку выбить получится вряд ли. Общайтесь с одним и тем же менеджером и тратьте его время столько, сколько необходимо для разумной покупки. Но не перегибайте палку. Чем больше продавец вложит в вас сил и нервов, тем труднее ему будет «отпустить вас» и тем охотнее он пойдет на уступки.

Но при этом вы не должны быть безнадежным: если интереса к автомобилю нет, не тратьте свое время и менеджера.Ведите торги наедине с менеджером. Продавец не пойдет на уступки, если поймет, что скидку может попросить кто-то ещё.

Общайтесь как покупатель и продавец, без лишней аудитории.Используйте «живые деньги».

Если вы будете трясти перед менеджером стопкой денег, пусть чуть меньшей по эквиваленту, чем стоит автомобиль, он не откажется от скидки.Не ограничивайтесь одним дилерским салоном и одним днем. Наберитесь терпения, посетите 3-5 центров.

Берите распечатки с ценами, сравнивайте. Во-первых, у одного из них цена действительно может быть ниже, чем у других.

Во-вторых, на этом можно грамотно сыграть.

Как именно, расскажем чуть позже.Также полезно проверить интересующую модель с помощью мобильного приложения «Автокод».

Сервис «прогонит» автомобиль более чем по 13 базам, включая ГИБДД, РСА, налоговую, таможенную службы, банки, суды и другие источники. Для начала проверки введите госномер машины в специальное поле и через 5 минут ждите результат. Отчет покажет:

  1. Штрафы
  2. ДТП
  3. Год выпуска
  4. Работу в такси
  5. ОСАГО
  6. Ограничения ГИБДД
  7. Пробег
  8. Характеристику по ПТС
  9. Количество владельцев
  10. Обременения и др.

Стоимость одной проверки – 349 рублей.

Если хотите проверить несколько автомобилей и при этом сэкономить, воспользуйтесь пакетом из 5, 10, 20 или 50 отчетов по следующим ценам:

  1. 20 проверок – 4599 рублей;
  2. 5 проверок – 1266 рублей;
  3. 10 проверок – 2399 рублей;
  4. 50 проверок – 5000 рублей.

Если видите, что интересующая модель стоит одинаково у частников и дилера, будьте уверены: у машины в автосалоне либо непорядок с историей/документами, либо техническое состояние оставляет желать лучшего.Все условия соблюдены, настал час икс: вы стоите напротив менеджера дилерского салона и собираетесь торговаться.

Важно понимать: а) как себя вести; б) что говорить.Запомните: никакой агрессии.

Даже если вы устали и хотите домой или торопитесь куда-то.

В дилерском салоне работают такие же люди, которые зарабатывают на хлеб продажами машин и услуг. Будьте с менеджером вежливы, аргументируйте торг, а не просто требуйте скидку.

Грубость легко приедет к тому, что ваши условия будут рассматривать часами.

А продавец в это время будет спокойно заниматься другими, более тактичными покупателями.Менеджеры дилерских салонов получают поощрение за положительный отзыв клиента. Если вы относитесь к продавцу лояльно, он сам будет готов предложить вам бонусы, выгодные условия или расскажет о машине моменты, о которых вы не знали.Говорите ясно, четко, не бубните.

Говоря не всю правду, не показывайте волнения.

Если не умеете врать, а скидку хотите – надейтесь только на условия для торга. Попросить помочь друга тоже можно, но не всегда эффективно.

Менеджер пойдет на уступки, если поймет, что мнение другого человека очень важно для вас.Некоторые автовладельцы советуют в день покупки машины не ходить с сияющим лицом по автосалону – есть возможность получить бонусы, подарки.

Особенно, если к моменту покупки выяснится, что автомобиль нужно долго и дорого ремонтировать, изменились условия кредитования и пр. Негативные эмоции все же можно показывать, но только не агрессию.

9 из 10 машин с пробегом имеют недостатки. Проблемы с подвеской, салон в ожогах от сигарет, 10 владельцев, залог и т.д. Ненавязчиво укажите на проблемы и скажите, сколько вы готовы заплатить. Так вы покажете продавцу, что хотите купить машину, но ряд недочетов заставляет вас сомневаться. Вкупе с аргументами менеджер охотно пойдет на скидку, только не выкладывайте все козыри сразу.Сумма, которую вы предлагаете за машину, должна быть ниже той цены, которую вы нас самом деле готовы заплатить.
Вкупе с аргументами менеджер охотно пойдет на скидку, только не выкладывайте все козыри сразу.Сумма, которую вы предлагаете за машину, должна быть ниже той цены, которую вы нас самом деле готовы заплатить.

Так, если машина стоит 500 тысяч рублей, предлагайте за нее 450-460 тысяч. Даже если готовы отдать 480. Если продавец предлагает компромисс – 470 тысяч, попросите несколько минут для раздумий и переберите варианты бонусов: ТО, доп.оборудования, аксессуаров. Предложите продавцу вместе с его ценой организовать бонус или просто ждите реакции: часто менеджеры готовы сделать скинуть цену и даже сделать подарок, чтобы не потерять клиента.

Особенно это касается б/у машин стоимостью от 1 миллиона рублей. Скажите продавцу, что видели интересующую модель у конкурентов дешевле на 15-20 тысяч рублей. Для убедительности покажите распечатку с зачеркнутой ценой.

Или сами огласите сумму желаемой скидки, объяснив, что так вы не поедете в другие салоны. При таких условиях автосалоны охотно снижают цену.

Чтобы купить б/у автомобиль у дилера на выгодных условиях, запомните 3 правила:НЕ показывайте продавцу, что хотите купить машину. Тогда скидку он вам не предложит и сам на нее не согласится. Вас просто интересует транспортное средство, никаких «автомобилей мечты»!НЕ говорите менеджеру, сколько у вас денег на самом деле.

Озвучивайте сумму несколько меньше или не говорите о деньгах вообще. Например, если хотите купить машину за 400 тысяч, скажите, что у вас есть только 360. Продавец вынужден будет скинуть.

Тем более, если модель «неходовая».НЕ рассказывайте дилеру, сколько времени потратили на поиски модели.

Есть авто, найти которые действительно трудно, но указывать на это нельзя ни в коем случае!

Иначе на скидку не рассчитывайте.Что самым важным в торге считаете вы? Оставляйте свои комментарии внизу статьи.Источник: https://avtocod.ru/blog/post/kak-torgovatsya-s-oficialnym-dileromЗаработки дилера по продаже автомобилей зависят от личных качеств специалиста, а также – от салона, в котором он работает. Знание тонкостей человеческой психологии помогают решать многие текущие задачи.

В идеале, клиент салона должен приобрести желаемый автомобиль и получить полное удовольствие от общения с сотрудниками дилерского центра.Зарплата менеджера по продажам автомобилей состоит из маленького оклада – 10–12 тыс. руб. ($152 – 182), который выплатят в любом случае, и % от продаж. Если специалист не продал за месяц и одной машины, проценты ему не начисляют.

В некоторых салонах за это даже могут назначить штраф. В итоге, зарплаты не будет вообще.Администрация салона разрабатывает ежемесячный план продаж для каждого продавца.

Если он выполнен на 70%, сотрудник получает только голый оклад.В салонах продают:

  1. с выкупом у клиента старого авто по системе trade-in.
  2. машины с пробегом;
  3. новые автомобили;

В таблице приведены данные о доходах сотрудников автосалонов в зависимости от состояния продаваемых автомобилей:Город Новые С пробегом RUB USD RUB USDМосква 75000 1141 71667 1090Санкт-Петербург 60000 912 61657 938Хабаровск 50000 760 60000 912Красноярск 42000 639 58333 887Казань 40000 608 35047 533Новосибирск 38000 578 32000 487Некоторые салоны специализируются на продаже новых машин в обмен на старые (trade-in).От такой сделки каждый ее участник получает выгоду:

  1. повышается общая выручка салона;
  2. менеджер выполняет план продаж и зарабатывает свои проценты.
  3. старый автомобиль покупателя частично погашает стоимость нового;

Без опыта продаж, соискателя не возьмут даже в захудалый автосалон. Молодые люди, желающие работать в этой нише, проходят сложный путь, который начинается со стажировки.Она длится от двух недель до нескольких месяцев.Стажеру ничего не платят, но за это время он должен изучить особенности всех марок автомобилей, их комплектацию, стоимость предлагаемых аксессуаров и т.д.Дальнейшие этапы карьерной лестницы выглядят так:

  1. после сдачи экзамена сотрудника повышают до менеджера, где зарплата полностью зависит от количества проданных машин, соответствует примерно 60 – 80 тыс. руб. ($912 – 1217);
  2. успешного сотрудника, со стабильным выполнением планов продаж, повышают до старшего менеджера с заработком от 120 до 150 тыс. ($1825 – 2281);
  3. руководитель дилерского центра получает до 300000 ($4560) в месяц.
  4. ассистент менеджера – в этой должности новичок проведет еще месяца два, его оклад составляет 7000 руб.($106);
  5. выручка начальника отдела продаж достигает 200000 ($3041).

Работать можно в небольшом салоне, продающем определенную марку машин или в крупном дилерском центре, где доходы сотрудников не сопоставимы.Популярные салоны бесплатно обучают своих сотрудников новым методам увеличения продаж, командируют их на международные автовыставки и заводы — изготовители.Менеджер – это лицо салона, поэтому работодатели, прежде всего, оценивают внешность кандидата на эту должность.Предпочитают в основном, парней, но иногда принимают и девушек.Образование претендента не играет решающей роли.Главное, чтобы человек обладал:

  1. остроумием;
  2. хорошей памятью.
  3. стрессоустойчивостью;
  4. доброжелательностью;
  5. харизмой;

А также – большим желанием заработать. На собеседовании интервьюер обычно просит соискателя продать ему что-нибудь, например, шариковую ручку.

Если он остается доволен, то шансы получить работу у кандидата на должность увеличиваются.Дисциплина в салонах приравнивается к военной.

Обязательно соблюдается строгий дресс-код.

Мужчины должны быть в костюмах и черных ботинках, а девушки — в закрытых платьях и на высоких каблуках.Менеджер встречает клиента у порога салона с улыбкой и сопровождает его до выезда на собственном автомобиле, с оформленными документами. Вполне нормально, если покупатель пришел в салон за одной моделью, а купил другую. В этом видна грамотная работа продавца.Стараются продавать машины, имеющиеся на складе.

Если приходится заказывать, то время работает против. За 2 – 6 месяцев, пока доставят заказ, клиент может передумать покупать машину вообще, или именно в этом салоне. Менеджер получает прибыль от продаж, поэтому он старается убедить клиента выбрать машину из представленных на данное время.Если продавец-консультант продаст всего на 30 – 40% от плана, то ему начислят штраф или выплатят только оклад.

Прибыли сотрудников не зависят от марки авто, с которыми работает дилер. Дорогие машины реже покупают. В результате выручка продавцов в разных салонах, реализовавших за месяц 2 «Порше» или 10 «Опелей», оказывается одинаковой.Основную прибыль дилеры получают не от продаж авто, а от реализации дополнительного оборудования, аксессуаров и сервисных слуг.

Продавец получает 5 -10% от выручки.Источники дополнительных заработков:

  1. за оформление страховок КАСКО и ОСАГО;
  2. за постановку автомобиля на учет.
  3. за покупку машины в кредит;

Талант продавца лишь на треть влияет на количество продаж. Хороший менеджер за месяц реализует от 10 до 15 авто среднего класса или 5 машин премиум класса, например, Mercedes-Benz, и зарабатывает от 150000 руб. ($2281).За продажу автомобиля массового спроса, специалисты получают от $30 до $50 дохода.

Сложнее продаются топовые модели – Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, KIA Sorrento. За них менеджеру платят от $150 до $200.Оплата труда зависит от марки автомобиля:

  1. Renault – 110000 ($1673);
  2. ГАЗ – 80000 руб. ($1217);
  3. Nissan – 150000;
  4. KIA – от 70 до 150 тыс. ($1065 – 2281).
  5. Lifar – 200000 ($3041);
  6. Hyundai – 180000 ($2737);

Заработки на дополнительных услугах:

  1. реализация машин б/у – от 25000 ($380) до 150000;
  2. аренда авто – от 30000 ($456) до 70000 ($1065).
  3. продажи по системе trade-in – от 70 тыс.;

В «Фаворит Моторс» бонусная часть от продаж составляет 20%.

Дополнительно платят за хорошую встречу клиента, проведение тест-драйва, покупательскую удовлетворенность, повторное посещение автосалона.В каждом салоне бывают неликвидные автомобили.За реализацию такой машины, назначают хорошую премию, поэтому менеджеры стараются найти подходящего клиента.Продажи машин люксового сегмента приносят самые высокие доходы. Автомобили новой марки Aston Martin, стоят от 16 до 25 млн рублей.

Оклад менеджеров в таком салоне начинается с 50000 ($760). Процент от продаж составляет от 200000 ($3041).Но в такой работе есть свои минусы:

  1. приходится забыть о праздниках и выходных днях.
  2. за малейшую провинность на сотрудника накладывают штрафы;
  3. рабочий день не нормируется;

Клиенту дорогого салона не скажешь «это невозможно». Если он хочет машину, покрытую золотом, ему ее обязательно предоставят.Возьмем за основу, что менеджер за месяц продал 12 автомобилей, из них:

  1. 2 модели премиум-класса – по $155.
  2. 3 экземпляра из среднего сегмента – по $105;
  3. 7 популярных марок (Форд Фокус, Рено Логан) – по $50 выручки за каждый;

Всего — $965.Ему доплатят:

  1. премию за выполнение личного плана – до 10 тыс.

    руб. ($152);

  2. оклад – 12500 ($190);
  3. небольшой процент от страховки и оформления кредита в этом салоне.
  4. за продажу услуг салона – еще 10000;

В результате, прибыль сотрудника достигает $1400 — $1500 в месяц.

Но такой заработок – это непредсказуемая лотерея, результаты не стабильны и меняются из месяца в месяц. Наибольший доход получают в преддверии новогодних праздников, а после них наступает полное затишье, длящееся до наступления тепла.В других странахУкраинаПродавцы-консультанты в автосалонах областных центров Украины получают жалованье:

  1. Черновицкая обл. – 15000 грн ($535);
  2. Запорожская – 9000 ($321);
  3. Харьковская – 10500 ($375);
  4. Николаевская – 7100 ($253).
  5. Киевская – 13750 ($490);

Менеджер по продажам в системе trade-in зарабатывает 16000 грн ($571) в месяц.

Заработок реализаторов машин с пробегом составляет 10000 ($357). Продавец BMW получает от 23000 ($820).БеларусьДилеры зарабатывают от 500 до 3000 б.р. ($238 – 1432).СШАПроцентная ставка менеджера по продажам автомобилей в Америке – 25%.

Если салон получает с каждой реализованной машины выручку $1000, то сотрудник зарабатывает $250.Иногда салоны начисляют продавцам авансовую оплату в размере $5/час.

При выполнении плана продаж, эти деньги вычитывают из полученного заработка.Вакансии

  • В дилерский центр «АвтоГермес», г. Москва, требуется менеджер с опытом работы в автосалонах страны. Оплата труда – от 100000 ($1521).
  • Компания «Автомир», г. Екатеринбург, приглашает к сотрудничеству опытного продавца-консультанта по продаже машин с пробегом. Зарплата 30000 руб. ($456).

Источник: http://skolko-poluchaet.ru/skolko-poluchayut/skolko-zarabatyvaet-diler.htmlЗарплата продавца автомобилей состоит из нескольких частей: оклад (как правило, минимальный), процент от продаж (1-2% в зависимости от должности) и премиальные за выполнение или перевыполнение плана продаж.Если сотрудник добросовестно и ответственно выполняет свою работу, то легко может зарабатывать до 60-80 тыс.

рублей в месяц. Старшие менеджеры получают 120-150 тыс.

рублей, а максимальные зарплаты могут достигать 300 тысяч.Стоит также учитывать и то, что на заработок продавца автомобилей значительно влияет сезонность и объемы продаж отдела, в котором он трудится.Мнение читателя: как человек, проработавший 2 года в автосалоне, замечу, что доходы продавцов зависят от их лени.

Если вы приезжаете на работу на час позже, постоянно убегаете на перерыв и т.д.

то клиенты, которых вы могли бы получить, в том числе и те, кто предварительно отзвонился, могут вас не дождаться, и обычно ведь не дожидаются.Многое ещё зависит от коллектива и принятой внутри компании системы распределения премий, доплат за продажи т.д.

Нередко лентяй, но родственник, кого-то из руководителей зарабатывает больше, чем девочка, которая как пчёлка от клиент к клиенту, от тест-драйва к тест-драйву.В некоторых салонах по отзывам коллег есть ещё “национальные предпочтения” владельцев, но это скорее всего исключение, потому что руководителям и владельцам важно чтобы работники продавали.И очень важно для менеджера-продажника не быть высокомерными и не оценивать перспективы продажи по внешнему виду клиента.

Нередко лентяй, но родственник, кого-то из руководителей зарабатывает больше, чем девочка, которая как пчёлка от клиент к клиенту, от тест-драйва к тест-драйву.В некоторых салонах по отзывам коллег есть ещё “национальные предпочтения” владельцев, но это скорее всего исключение, потому что руководителям и владельцам важно чтобы работники продавали.И очень важно для менеджера-продажника не быть высокомерными и не оценивать перспективы продажи по внешнему виду клиента. Раз видел, когда неопрятного вида посетитель, к которым не желали подходить работники, потому что “чё за бомжара припёрся?!”, после короткого общения со снизошедшим практикантом, пошёл в кассу оплачивать Туарег наличными.Большой материал о зарплатах: где платят больше?Специально для статьи на adne.info мы побеседовали с менеджером автосалона в Москве. Наш гость – Олег 34 года, незаконченное высшее образование (юрист), 6 лет работает продавцом в автосалонах.

Лексику мы сохранили.Скажите, нужно ли получать специальное торгово-экономическое образование для работы менеджером в московском автосалоне?Вовсе нет!

Среди продавцов автомобилей часто можно встретить представителей абсолютно разных профессий: от выпускников педагогических университетов до людей, закончивших театральное училище.Из своего опыта я могу лишь точно сказать Вам относительно того, что обычно бывает написано во всех сводах требований к кандидатам. Во главе угла всегда ставится стрессоустойчивость.

Вам придется очень много работать с людьми, они разные и ведут себя, соответственно, по-разному, поэтому время от времени в работе с клиентами возникают сложности.Работодатели также приветствуют наличие навыков психолога.Кого предпочитают брать на работу продавцом-менеджером в автосалон? В первую очередь нужно помнить, что менеджер, находящийся в торговом зале, невольно становится лицом организации. Заходя внутрь организации, будь то булочная или автосалон, в глаза бросается продавец, поэтому в человеке, претендующем на должность, обязательно должна присутствовать аккуратность и в придачу к ней, презентабельный внешний вид.

Также, ценится и природное обаяние и харизма человека. Еще должна быть развита речь. Способность поддержать начавшийся разговор – тоже немаловажная деталь.У меня сейчас директор автосалона – младше меня, он начинал сразу после школы – менеджером.

Продал как-то продал б.у. машину своему ровеснику, отговорил его от нескольких плохих вариантов, посоветовал, что ему больше подойдёт.А спустя годы этому парню (покупателю) диаспора подарила бизнес, так он приехал в салон где купил первый авто, нашёл менеджера и пригласил к себе.Здесь постоянное общение с новыми людьми, и как и всякое общение – может иметь последствия.Обязательно должны быть среди менеджеров девушки, причём несколько типажей. Ценится деловой стиль, строгий но вместе с тем немного вызывающий.

Инстинкты – работают.Надо уметь подстраиваться под клиента, быть в какое-то время ведомым, в какое-то – вести.Правда ли, что чем дороже марка продаваемых автомобилей, тем больше платят?И да и нет. Класс представленных в салоне автомобилей зачастую на конечный заработок влияния не имеет.

Чем выше цена на продукт, тем ниже на него спрос.

Таким образом, допустим, пока продается одна машина премиум-класса марки Porsche, в другом автосалоне покупателя найдут три автомобиля Reno.

Здесь все пропорционально. Соответственно, продавцы-менеджеры за реализацию автомобилей в этих двух автосалонах получат примерно сумму процента от продаж. Но, часто в дорогих салонах выше оклад, есть дополнительные “плюшки”, например, в виде тренажёрного зала, оплачиваемого стоматолога, тренингов с психологом и т.д. к тому же из-за высокой наценки некоторым продавцам могут повысить процент.

Плюс круг общения, но это уж другая история.Из чего складывается заработная плата менеджера в автосалоне?Заработная плата формируется из следующих элементов: чистый оклад, премии, бонусы от реализованных товаров.

Учитываются также продажи не только личные, но и всех сотрудников отдела. На количество продаж очень сильное влияние оказывает сезонность.

Так, в зимний период спрос на автомобили обычно резко снижается.Что является основным составляющим заработной платы сотрудника автосалона? Сколько можно заработать?Ключевым составляющим, безусловно, является процент с продаж менеджера.

Продавец получает бонус с каждого проданного автомобиля, но размер его каждый автосалон определяет по-своему. Чаще всего, за реализацию популярной модели, которая пользуется большим спросом среди покупателей, награда меньше, а продав менее продаваемый автомобиль, продавец-менеджер получает больше.Как правило, хороший процент начисляется менеджеру и за продажу аксессуаров и дополнительного оборудования к автомобилю, а также сервисных работ по приобретенной в автосалоне машине.100 тысяч в месяц – не так уж и сложно, начинающие, зелёные тридцатку делают. Один раз мне дали чаевыми две красненьких (примечание редакции – десять тысяч) за то что я быстро всё оформил и помог с некоторыми вопросами.У многих менеджеров есть свои наработки.

У меня есть база номеров и e-mail`лов клиентов, которым я продавал автомобили (собираю данные с их согласия). Когда появляется что-то новое интересное звоню, рассказываю.

Не навязчиво (вопрос согласован с руководством, поскольку в контракте есть пункт о личной информации клиентов).Отслеживаю возраст купленных авто, это тоже повод для звонка. Например, одному мужичку, раз в два года подгоняю по хорошей цене Форды, любит он эту марку. Ещё много фишек, но рассказывать не стану, это мой заработок.История читателя.Знакомый из деревни пригнал свой Опель в город и попросил меня продать его по выгоднее.

Задача стояла такая, чтобы и друг получил деньги, и я подзаработал на продаже.Поставил я её на авторынок, написал свой номер телефона и со спокойной душой уехал на работу.

Конечно, в течение дня сразу начали звонить разные люди. Кто-то пытался торговаться, кто-то не захотел покупать через посредника, кто-то узнавал подробности про авто.Первый день прошёл впустую. Да я и не ожидал, что в первый же день оторвут с руками и ногами. Но где-то на третий день я всё-таки поехал на место продажи, нашёлся покупатель.

Но где-то на третий день я всё-таки поехал на место продажи, нашёлся покупатель.

Мужичок долго осматривал машину, поездил по кругу и мы договорились. Позвонил другу, он подъехал через несколько часов. Прямо на рынке же и подписали договор, благо у меня уже были бланки, он уехал на купленной машине, я с деньгами и другом на своей.

Мы договаривались, что десять процентов с продажи мои, вышло 43 тысячи. Это не считая платы за стоянку на рынке.

Ну что ж, неплохо получилось. Я не делал какую-то сложную работу, но прибавку к бюджету получил весомую.Источник: https://adne.info/skolko-zarabatyvayut-prodavcy-avtomobilej-kakie-zarplaty-v-avtosalonax/Подруга позвала меня с собой в автосалон, чтобы помочь выбрать автомобиль. Там я случайно встретила старого знакомого, который работал менеджером.

Он рассказал, что в их автосалон требуется девушка, чтобы разбавить мужской коллектив. В тот момент я только окончила университет и как раз искала работу.Я удачно прошла собеседование с руководителем отдела продаж, затем покорила отдел кадров.

При отборе кандидатов руководство автосалона обращает внимание на общительность претендента.

Они смотрят, как ты ведёшь разговор, улыбаешься, жестикулируешь. На собеседовании нужно было за минуту продать руководителю колесо от автомобиля.

Требовалось так красочно описать товар, чтобы кто угодно захотел его купить.После трёхмесячной стажировки меня устроили в автосалон официально.

Но только через полгода я обрела уверенность в себе, когда рассказывала об автомобилях, и, уже не боясь, могла подходить к клиентам.Менеджер обязательно должен иметь водительские права.

Ведь каждый день нужно ездить с клиентами на тест-драйвы. Кроме того, мало просто хорошо водить автомобиль, по дороге необходимо красиво рассказывать о нём.Ещё одно требование – это постоянная улыбка на лице и хорошее настроение. Все свои проблемы я оставляла за пределами автосалона и принимала вид счастливого человека.Во всех автосалонах есть дресс-код, который нужно обязательно соблюдать.

Внешний вид должен быть строгим и сдержанным. Нужно забыть о кричащем макияже, безумной причёске и ресницах до потолка. Ногти должны быть ухоженными.

Независимо от роста и состояния здоровья, девушки-менеджеры всегда работают в туфлях на каблуках. За неподобающий внешний вид старший менеджер может сделать замечание.

Если человек не исправится, его накажут рублём.Оклад менеджера составляет 6-7 тысяч рублей. Основной заработок — это проценты от проданных автомобилей.

За каждый из них менеджер получает от 1 000 до 10 000 рублей. Продажа ходовых авто типа KIA Rio, Hyundai Solaris, Nissan Almera приносит немного денег — около тысячи рублей.

Если же продавать такие «тяжёлые» машины как Nissan Patrol, KIA Sorrento, Toyota Land Cruiser, можно хорошо заработать: за каждую примерно 10 000 идёт в карман менеджера. Комплектация проданного автомобиля не особо влияет на заработок.Очень плохие менеджеры получают только оклад и совсем мало процентов, у хороших зарплата может достигать 150 тысяч рублей. Я в разные годы работы получала от 7 000 до 100 000 рублей в месяц.Я работала по графику «два через два».

Менеджеры приходят на работу за полчаса до открытия автосалона, то есть в 8:30. До того, как придут клиенты, мне нужно было полностью распланировать свой день: звонки, встречи с клиентами, выдача проданных автомобилей.Также до открытия необходимо проверить, у всех ли машин для тест-драйва достаточно бензина в баках.

Ещё нужно уточнить у отдела кредитования, какие заявки одобрены. Кроме того, до открытия мы с коллегами всегда обсуждали последние новости и акции.Во время стажировки будущему менеджеру предоставляют информационные материалы по этапам продаж. Я штудировала учебные тексты днём и ночью, но для работы этого мало.

Важно самостоятельное изучение автомобильных сайтов и журналов.

Умный работник автосалона понимает: мало знаешь – мало продаёшь.Примерно раз в три месяца менеджеры проходят обучение.

Или они сами отправляются за опытом в Москву, Питер и другие города страны, или в Кемерово с мастер-классами приезжают эксперты по продажам авто.По своему опыту могу сказать, что научить продавать автомобили нельзя. Каждый выбирает личную тактику. Я просто пыталась найти подход к каждому покупателю.

Я просто пыталась найти подход к каждому покупателю. Например, если это был свободный парень, включала всё своё обаяние – мило улыбалась и не отводила от него взгляд. В этом случае важно сделать так, чтобы он почувствовал себя восхитительным, смотрел на себя в зеркало автомобиля и думал: «Боже, я прекрасен!».Если в салон заходила семейная пара, я выбирала из них лидера и старалась найти общий язык.

Если же пришли две девушки, я становилась третьей подружкой. Вплоть до того, что разговаривала на их языке и копировала мимику. За пять минут я превращалась в человека, которого они знают всю жизнь.В работе менеджера мало читать лекции по автомобильной теме.

Иногда человек приходит в салон, чтобы высказаться: его достала жена, он хочет прямо сейчас купить машину и свалить из этого города, полного непонимания и боли. Я не раз выслушивала жалобы на жизнь, которые продолжались несколько часов.

Только когда такой человек изольёт душу, можно приступать к продаже автомобиля. Ведь после откровенного разговора с менеджером, покупатель полностью покорён: он нашёл родственную душу.Дополнительное оборудование покупателям я не навязывала. Хотя у отдела продаж, конечно, есть связь с сервисом.

Например, если у них в наличии много сигнализаций или комплектов зимних шин определённого бренда, которые хочется побыстрее продать, то менеджер предлагает их покупателям, например, со скидкой.

За это продавец получает небольшой процент.Многие считают, что в автосалонах часто продают отремонтированные битые машины. Хочу развеять этот миф: такое невозможно.

Был такой случай, как-то автомобили пришли в салон с выбитыми стёклами, их отправили обратно. Допускается продажа машин с небольшими сколами и царапинами. Но об этом покупателя предупреждают заранее, предлагают скидку или небольшой презент.Можно выделить несколько типов покупателей, с которыми постоянно сталкивается менеджер.

Первый вид – попрошайки. Не важно, сколько у них денег на покупку авто, — 400 тысяч или 4 миллиона рублей.

Эти люди говорят:

«Я приобрету в вашем салоне машину, если вы установите сигнализацию бесплатно»

.

Самое удивительное, что попрошайкам не интересен сам автомобиль так, как интересны подарки.

Если таким покупателям в получении бонусов отказывают все кемеровские салоны, то они терроризируют близлежащие города.

Ещё есть люди, которых ненавидят все менеджеры. Это покупатели, которые считают, что автосалон хочет подсунуть им битую машину.

Будто бы она по дороге в Кемерово упала с автовоза, а за день до выдачи её буквально собрали по кусочкам.

Подозрительные клиенты приходят в салон со скачанным из интернета руководством, как правильно принять авто в салоне.

Эти люди осматривают покупку с утра до вечера. Они замеряют всё линейкой, залезают под автомобиль… В итоге, находят какую-нибудь мизерную царапину, на которую обычный человек даже не обратит внимание, и требуют поменять машину.Самый страшный тип покупателей – топтуны.

Это люди, которые вообще не планируют покупать автомобиль.

Они приходят в салон просто поглазеть на машины и убить время.

Топтуны могут сразу заявить: «Я не планирую ничего покупать, но пойдём-ка ты, дорогой мой, расскажешь мне про все авто». Они сидят во всех машинах, слушают в них музыку, берут их на тест-драйвы. Общение с этими людьми – это боль для менеджера.Среди покупателей есть и болтуны, которые будут беседовать на разные темы до закрытия салона.Часто заходят в салон взрослые одинокие женщины.
Общение с этими людьми – это боль для менеджера.Среди покупателей есть и болтуны, которые будут беседовать на разные темы до закрытия салона.Часто заходят в салон взрослые одинокие женщины. Их не интересует покупка машины, они пришли, чтобы пообщаться с симпатичными парнями-менеджерами.

Одиночки включают всё своё обаяние, которое в жизни им редко пригождалось.Девушки-менеджеры часто подвергаются домогательствам на работе со стороны покупателей. Со мной такое случалось часто, но одну историю я запомнила навсегда.

Вечером 31 декабря, когда я уже собиралась домой готовить праздничный ужин, в салон зашёл пьяный мужчина. Он попросил рассказать ему об автомобилях. Я потратила на это целый час, потом мы вместе сели в машину, чтобы осмотреть салон.

Там он стал активно меня лапать. Мужчина нагло заявил, что хочет отметить Новый год со мной в гостинице. Я попросила его не трогать меня и «вылетела» из машины.

Другие менеджеры выпроводили мужчину из автосалона. Через неделю этот извращенец опять пришёл.

Потом он звонил мне на сотовый телефон среди ночи и говорил:

«Я запомнил твои прекрасные глаза, твоё нежное личико до сих пор у меня перед глазами»

. Это ужасно раздражает. Самое страшное, когда ты — лицо солидного автосалона, и не можешь послать такого человека куда подальше.Менеджер автосалона каждый день рискует жизнью на тест-драйвах.

Клиенты могут прокатить тебя так, что поседеешь.Однажды во время тест-драйва моя жизнь оказалась на волоске. В автосалон зашёл вполне адекватный на вид мужчина.

После небольшой беседы мы поехали тестировать автомобиль. Он сел за руль, заблокировал все двери, резко нажал на педаль и поехал не по маршруту тест-драйва. Мужчина ехал очень быстро, не соблюдая никаких правил дорожного движения.

Я умоляла его остановиться, но он только твердил, что все женщины твари. Видимо, в его жизни что-то произошло.

Я заплакала от страха и безысходности.

Только тогда мужчина сжалился и вернул меня в автосалон.Часто в салон приходят люди, которые вообще не понимают, что такое тест-драйв. Как-то зашла блондинка в розовом, которая как будто упала с другой планеты.

Она сказала, что хочет взять автомобиль на тест-драйв.Когда ей объяснили порядок, женщина ответила: «Нет, вы меня не поняли. Я сейчас просто возьму вашу машину, поеду в центр на встречу, выпью там чашечку кофе и вернусь. Если мне понравится, то я куплю этот автомобиль».Все менеджеры автосалона – это маленькая семья.

Мы всегда дружили и помогали друг другу.Часто приходилось вести долгие переговоры с клиентами. Они могли принять решение купить машину в любой момент и прийти за ней в день не моей смены. В таком случае другие менеджеры не должны оформлять эту покупку на себя.

Это такое негласное правило.Если вдруг в салон приходит перспективный новичок и забирает себе чужих покупателей (в наших кругах это называется «отжать машину»), остальные менеджеры объявляют ему бойкот и поступают с ним точно так же.Девушке-менеджеру тяжело общаться с мужчинами консервативных взглядов. Такие говорят: «Что ты вообще, девочка, можешь мне рассказать об автомобилях?

Приведи сюда мужика, профессионала!». Тогда приходится доказывать человеку, что он ошибается, и ты знаешь о машине намного больше него.Ещё одна сложность – отсутствие выходных.

Ведь после продажи автомобиля работа с клиентом не заканчивается. Он считает, что ты становишься его другом, которому можно звонить в любой день – утром, вечером и даже ночью. Ты не можешь сказать покупателю: «Я вам выдал машину, а ну-ка прочь отсюда!

Не звоните и не пишете мне». Ведь он может привести к тебе своих друзей и знакомых.

Благодарные люди так и делают. Часто на мои законные выходные выпадала выдача автомобиля в салоне, или я и в эти дни вела переговоры с клиентами.Менеджер, успешно отработав в автосалоне несколько лет, может стать старшим менеджером – правой рукой руководителя.

Следующая ступень – это должность директора.

Но менеджеры редко дослуживаются до этого, так как просто меняют автосалоны.Через четыре года работы в автосалонах я просто устала от людей. Силы и энтузиазм не возвращались даже после отдыха в жарких странах. В какой-то момент просто надоело выслушивать истории странных клиентов.

Я перенасытилась этой работой, получила огромный жизненный опыт и поняла, что нервы и душевное спокойствие мне дороже.Иллюстрации: Анастасия Мироненко.Источник: https://sibdepo.ru/reading/prodavets-avtosalona-rasskazyvaet-o-svoej-rabote.htmlПокупка машины в наши дни обходится в крупную сумму. Но почему сегодня новые автомобили стоят так дорого? Откуда берутся такие ценники?

Как возникают цены и сколько на самом деле зарабатывают производители, объясняет издание 1gai.ru.Средняя цена нового автомобиля в России, по данным агентства «Автостат», в 2021 году составляет 1 510 000 рублей.

По сравнению с 2014 годом рост средневзвешенных цен составил +60% (в тот год средняя стоимость новых автомобилей в России была 940 000 рублей). Для сравнения: в Германии по состоянию на текущий год средняя стоимость нового автомобиля составляет 26 780 евро (1 923 339 руб.) – данные компании «DAT». Насколько дорого стоит производство автомобиля?

У всех автопроизводителей есть постоянная необходимость использовать новые материалы и технологии, которые должны быть не только приобретены, но и предварительно исследованы. Это увеличивает затраты на разработку. Также следует помнить, что на автозаводах люди не работают бесплатно.

В том числе, в любой автомобильной компании хотят зарабатывать менеджеры, маркетологи и т. д. Естественно, все это влияет на отпускную заводскую цену.

Плюс не забудьте об аппетитах дилеров, которые также хотят зарабатывать.

По словам профессора Диеза из Института автомобильной промышленности (IFA), Германия, точная стоимость нового автомобиля является одним из «самых тщательно охраняемых секретов в отрасли». Но его институт в своих расчетах применяет следующую таблицу:ПРАЙС-ЛИСТ (БРУТТО – с НДС 19%):26 780 ЕВРО– НДС (19%)4 275 евроПрайс-лист (нетто)22 504,20 евро– Дилерская маржа (16,5%)3 713,19 евро– Материальные затраты9 789,33 евро– Расходы на персонал2 250,42 евро– Амортизация1 012,69 евро– Исследование и разработка1 350,25 евро– Реклама562,61 евро– Гарантийные расходы450,08 евро– Администрация и Коммерческие расходы2 137,90 евроПРИБЫЛЬ (5,5%)1 237,73 евроИсточник: Институт автомобильной промышленности (IFA).

Данные для рынка ГерманииСуществует большая разница в прибыли между массовыми автопроизводителями, к примеру Volkswagen, Hyundai, Toyota, и премиальными брендами, в частности Mercedes, BMW, Audi. Так, для более экзотических автомобилей, таких как спортивные автомобили Porshe или Ferriri, возможна прибыль более 15 процентов.

«Например, Porshe 911 – это автомобильная легенда, миф, культ, что означает более высокие наценки, надбавки»

, – говорит директор IFA Вилли Диез.Таким образом, в автопромышленности есть эмпирическое правило: дорогие автомобили – большая прибыль, дешевые автомобили – маленькая прибыль.Так сколько зарабатывают сегодня автопроизводители, продавая новые автомобили?

Вот краткий обзор с цифрами:По данным CAR-Center Automotive Research, компания Skoda зарабатывает в среднем с каждого проданного автомобиля в Германии около 671 евро.

Для примера: стоимость Skoda Superb в Германии начинается от 23 630 евро. По данным CAR-Center Automotive Research, Nissan с каждого проданного нового автомобиля в Германии в среднем зарабатывает около 861 евро. Для примера: кроссовер Nissan Juke Nismo стоит в Германии от 26 400 евро.

BMW в настоящее время вкладывает огромные средства в развитие электрокаров, развивая свои подразделения, занимающиеся разработкой и производством электрических автомобилей.

К сожалению, у европейских аналитиков нет данных по маржинальности электрических автомобилей. Но у компании CAR-Center Automotive Research есть данные без гибридов и электрокаров.

Так, компания BMW зарабатывает в среднем на одном новом проданном автомобиле 3 495 евро. Дочерняя компания VW Group Audi зарабатывает в среднем еще больше, чем BMW.

Согласно аналитике, Audi имеет с одной новой машины примерно 3 821 евро. Для примера: в Германии стоимость Audi A5 Sportback составляет от 33 850 евро.

Конечно, в мире кузниц мечты для автомобилистов особняком стоит компания Ferrari, для которой вышеуказанные прибыли кажутся смешными. Например, на фото выше вы видите Ferrari California Speciale, стоимость которого в Германии начинается от 186 600 евро.

Как вы думаете, сколько итальянский автобренд зарабатывает на одном таком проданном автомобиле? Согласно данным компании CAR-Center Automotive Research, в среднем Ferrari на одном проданном новом автомобиле зарабатывает около 15 000 евро. На этом автомобиле, по данным аналитиков, итальянский люкс-бренд зарабатывает около 16 000 евро.

В отличие от Ferrari, компания Porshe показывает лучшую рентабельность на авторынке.

Так, согласно исследованию, Porsche зарабатывает в среднем 16 590 евро.

Для примера: Porsche 911 GT3 стоит в Германии от 137 303 евро.

Источник: https://1gai.ru/publ/522921-pochemu-novye-mashiny-stojat-tak-dorogo-skolko-na-samom-dele-zarabatyvajut-avtoproizvoditeli.html Поделиться: ЗаписиРубрики

  1. (1 008)
  2. (1 026)
  3. (1 076)
  4. (1 052)
  5. (1 017)
  6. (1 072)
  7. (1 074)
  8. (1 046)

×Рекомендуем посмотретьРубрики

  1. (1 052)
  2. (1 026)
  3. (1 046)
  4. (1 008)
  5. (1 074)
  6. (1 017)
  7. (1 072)
  8. (1 076)

ПопулярноеКонтактыг.Москва, Кольская улица, дом 4, строение 47 (495) 852-03-16 © Copyright 2021, Твои права. Все права защищены.

Автокредитная ловушка.

Как «авто со скидкой» превращается в «авто с наценкой»

Предприниматель Николай ещё в прошлом году хотел поменять свою автомашину на новую и даже скопил для этого достаточную сумму. Но из-за неопределённости в финансовых перспективах в связи с пандемией покупка отсрочилась до сентября, когда цены на новые автомобили выросли. Решив, что дальше откладывать покупку машины нельзя, он обратился к одному из крупных автодилеров.

И каково же было его удивление, когда продавец вместо того, чтобы просто оформить покупку, стал настойчиво предлагать Николаю приобрести этот же автомобиль, но в кредит, причём по более низкой цене, со скидкой.

При этом продавец уверял, что погасить кредит можно в течение ближайших дней и Николаю даже не придётся платить проценты по кредиту.Интернет пестрит подобными историями.

Автосалоны предоставляют скидку за покупку автомобиля в кредит, и это предложение покупатель сможет использовать для экономии — закрыть кредит в максимально короткие сроки, не платя проценты, и остаться в плюсе. На поверку, как правило, всё обстоит несколько по-другому.В современных реалиях большинство автосалонов, если они работают без «серых» схем, не могут себе позволить установить слишком большую наценку на новое авто, так как в этом случае выигрывают конкуренты, поэтому основной доход автопродавцов сейчас формируется не от продажи автомобиля, а от предложения услуг своего сервиса и продажи финансовых продуктов «дружественных» банков и страховых компаний, при этом дилер получает с каждого кредита и страхового полиса агентскую комиссию от пяти до десяти процентов, а это больше, чем скидка, которую они предоставляют своему покупателю.Очевидно, что для покупателя не имеет значения, сколько зарабатывает автосалон, особенно если этому покупателю кажется, что можно сэкономить на покупке.

Фото © ТАСС / Матыцин ВалерийТак же рассуждал и Николай до той поры, пока не подсчитал финальную цифру расходов, которые образовались у него в результате приобретения кредитного авто со скидкой.Сейчас, как правило, во всех автосалонах можно оформить два принципиально разных вида кредита: автокредит (при этом виде кредитования конкретная машина передаётся в залог банку) или потребительский кредит (в этом случае залог не оформляется, а сумма такого кредита будет совпадать со стоимостью нужной машины).Николай, когда согласился приобретать машину с использованием кредита, сразу отмёл вариант с автокредитом, так как не хотел возиться с исполнением требований банка по оформлению залога, а на потребительский на год согласился, тем более менеджер в автосалоне подсказал, что согласно закону кредит можно вернуть, главное — уложиться в срок 14 дней (ст.

11 Федерального закона № 353-ФЗ «О потребительском кредите»).

Автокредитная ловушка.</p>
<p> Как » авто со скидкой» превращается в «авто с наценкой»»></p></div>
<p>Фото © ТАСС / Матыцин ВалерийНиколай, довольный своей покупкой со скидкой, уехал из автосалона на новом автомобиле, а через день заехал в банк, который ему оформлял кредит, и внёс на счёт, с которого банк должен производить списание для погашения кредита, всю сумму, которая должна была обеспечить полный расчёт с банком.В результате получилось: автосалон продавал автомашину за 2 910 000 рублей, с «кредитной скидкой» машина обошлась Николаю 2 900 000 + 1 495,68 (за пользование кредитом), то есть чистая выгода составила всего 8 504,32 рубля, но всё равно хорошо.Однако радость Николая испарилась, когда в следующем месяце он получил SMS-уведомление от банка о списании очередного платежа по своему кредиту.</p>
<p> Мужчина тут же приехал в банк, где выяснил, что он внёс неправильную сумму полного погашения. Оказалось, что за пользование кредитом надо было внести не 1 495,68 рубля, а 2243 (всё из-за хитромудрого порядка расчёта процентов).</p>
<p> То есть на счёте для полного погашения не хватило 747,32 рубля, а так как заявления от Николая на полное либо частичное погашение не поступало, то банк списал только платёж, предусмотренный кредитным договором за месяц — 253 609 рублей. Порядок списания средств был изложен в тексте договора, который Николай прочёл невнимательно, иначе он бы заметил, что был должен в течение первого месяца пользования кредитом застраховать свою жизнь, здоровье и случай потери работы, иначе процентная ставка по кредиту увеличивалась.</p>
<blockquote><p>В банке на это обратили внимание и предложили обслуживать кредит на новых условиях. </p></blockquote>
<p> Николай, чтобы не платить повышенный процент, ещё внёс на счёт порядка 20 000 рублей — и только после этого смог полностью рассчитаться с банком.</p>
<p> То есть вместо экономии он за свою машину переплатил порядка 12 тысяч рублей и потратил своё время и нервы.Впрочем, на большие суммы «попадают» клиенты автосалонов, если для приобретения авто со скидкой соглашаются ещё и на автокредитование. Тут банк попросит не только оформить приобретённую машину в залог, но и приобрести сразу набор страховых продуктов: минимум ОСАГО плюс каско и отдельно ещё страхование жизни. Отказаться от всех этих страховок, даже при условии досрочного погашения кредита, совсем бесплатно не получится.</p>
<p> Тут действует другая схема, которая позволяет легально обходить закон № 353-ФЗ.</p>
<div><img src=

Фото © ТАСС / Бобылев СергейВсё просто: отказаться от ОСАГО, даже если погасить кредит, не получится, потому что без ОСАГО управлять автомашиной в России нельзя. Отказ от каско при погашенном кредите возможен, но, как правило, всю сумму не вернут — вычтут «период действия страховки».

А что касается страхования жизни — банк заранее заключает единый договор со страховой компанией (чаще всего аффилированной с банком) и безусловно предлагает своим заёмщикам присоединиться к этому договору. Стоимость такого страхования — 1,5–2% от суммы займа, а в случае отказа от страховки банк либо откажет в кредите, либо ставка станет значительно выше рыночной. При этом, если будет осуществляться полное досрочное погашение, заёмщик обязан уведомить и банк, и страховую компанию заранее, после этого в банке провести перерасчёт, погасить кредит и получить документы, необходимые для снятия обременения (потребуется ещё отвезти справку в ГИБДД), а в страховой компании получить согласование на выплату уплаченной страховой премии за вычетом той её части, которая пропорциональна истекшему периоду страхования, если не произошло страхового случая.Как правило, страховщики возвращают не более 30–40%, но в ряде случаев ссылаются на невозможность немедленного возврата, так как коллективный договор, к которому присоединился заёмщик, действует, а значит, все его участники должны исполнять обязательства до истечения срока.

В зависимости от марки и модели автомашины стоимость «страхового пакета» может быть и 200, и 400 тысяч рублей, а максимальные скидки в автосалонах на машину в кредит — примерно 50 тысяч, максимум 100 тысяч рублей.То есть автосалон получает доход от продажи плюс агентское вознаграждение от банка и страховой компании, банк получает доход в виде процентов плюс от оборота средств, страховая компания — доход от продажи своих полисов плюс от оборота средств, размещённых на счетах в дружественных банках.

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+